smahu správy

Zver na cestách je veľkým nebezpečenstvom

V jesenných mesiacoch prudko stúpa počet nehôd automobilov so zverou. Mnohé z nich sa neskončia iba usmrtením zvieraťa a zničením auta, ale aj zranením posádky.

V Prešovskom kraji za obdobie od 01. januára 2017 do 30.septembra 2017 došlo k 25 dopravným nehodám so zverou pri ktorých bola usmrtená jedna osoba, 2 osoby ťažko a 19 osôb ľahko zranených. V policajnom okrese Svidník za obdobie došlo za rovnaké obdobie k 6 dopravným nehodám so zverou, pri ktorých boli 3 osoby ľahko zranené a 82 škodových udalostí so zverou. Preto Okresné riaditeľstvo PZ vo Svidníku upozorňuje vodičov na opatrnosť a pozornosť pri jazde automobilom v podvečerných, večerných a ranných hodinách. „Vodiči nemajú často ani najmenšiu šancu zabrániť nehode so zverou, ktorá vyskočila z vysokej trávy na okraji cesty priamo pred auto. Ak nejde nič v protismere zostáva iba možnosť vyhnúť sa zrážke primeraným strhnutím volantu a obídením prekážky. Brzdenie často nepomáha. Veľmi efektne možno predísť zrážke, ak v dostatočnej vzdialenosti pred autom prebehne cez cestu prvý kus, pretože je veľká pravdepodobnosť, že za ním vybehne ďalší. Mnoho vodičov iba uberie a sleduje očami ako zver beží preč. Medzičasom mu do cesty a na mieste, ktorému nevenuje pozornosť vbehne druhý kus,“ skonštatoval riaditeľ OR PZ Svidník Jaroslav Suvák.

V jesennom období prebieha migrácia zveri za potravou, kam sa vyberajú na pastvu mimo lesa na polia, lúky. Prirodzenou vlastnosťou divo žijúcej zveri je plachosť a aj pri hľadaní potravy v blízkosti ciest sa snaží byť nenápadná. Preto uprednostňuje plochy v blízkosti lesa, prípadne poľnohospodársky využívané plochy s plodinami, v ktorých môže nájsť úkryt. Možnosť prípadného stretu s motorovým vozidlom je o to prekvapivejšia a pre vodiča ťažšie zvládnuteľná.„Najvyššie riziko je po zotmení až do východu slnka, kedy je zver najaktívnejšia.“

Nahláste polícii
Zrážka zvieraťa spadá do kategórie nehôd nezavinených vodičom, preto vodič nedostane pokutu ani vtedy, ak privolá políciu. Nehodu spôsobenú stretom so zverou treba nahlásiť polícii, ktorá kontaktuje zástupcu užívateľa poľovného revíru, pretože ten má právo nakladať s uhynutou zverou. Policajný zápis o nehode pomôže tiež pri riešení poistnej udalosti s poisťovňou. Škody na vozidle bývajú vysoké, vo väčšine prípadov vyššie ako je zákonom stanovené minimum, kedy treba privolať políciu. Väčšina nehôd sa stáva v noci, kedy nemusí byť na pohľad zrejmý rozsah poškodenia auta, ani výška škody.
Pozor na pytliactvo
Kto odvezie z miesta nehody zver, dostáva sa do rozporu so zákonom a hrozí mu obvinenie z pytliactva. Pri manipulácii so zverou platia zákonom stanovené pravidlá, ktoré jednoznačne určujú, kto a za akých podmienok môže zver ošetriť, označiť a prepravovať. Značky na označenie ulovenej, alebo uhynutej zveri vlastní a eviduje iba užívateľ poľovného revíru.

Jelenia zver neútočí
Poranená jelenia, alebo srnčia zver zaútočí na vodiča iba výnimočne, skôr môže dôjsť k poraneniu pri snahe manipulovať s poranenou zverou, kedy je schopná ublížiť kopnutím raticou prípadne parožím. Iná, oveľa nebezpečnejšia môže byť situácia, kedy dôjde k stretu a poraneniu s veľkými šelmami vlkom alebo medveďom. V takýchto prípadoch, aj keď na prvý pohľad zviera nejaví známky života, si treba zachovať dostatočný odstup a radšej vyčkať na príchod polície, prípadne užívateľa poľovného revíru.

Nevyspytateľné reakcie na svetlo auta
Zver reaguje na prichádzajúce auto útekom do bezpečia, alebo zastavením na vozovke a pozeraním do svetiel. Najneočakávanejší moment je, keď stojí pri ceste a pri približovaní auta skočí priamo pred auto. Zver si na automobilovú premávku čiastočne zvykla a správa sa inak, ako pri stretnutí v prírode. Hluk a reflektory automobilov ako keby eliminovali jej pozornosť a vnímanie nebezpečenstva, ktoré v tichu a šere lesa dokáže oveľa skôr a presnejšie identifikovať a aj mu predísť. „V blízkosti hlučných a frekventovaných komunikácií je jej správanie viac chaotické a ťažšie predvídateľné, čo má celkom určite negatívny dopad na zvládnutie situácie vodičom,“. Predvídať pohyb, či smer úniku zveri je takmer nemožné. Okrem všeobecne platných zásad opatrnosti je dôležité v kritických úsekoch očakávať výskyt zveri a počítať s možnosťou jej nepredvídateľného konania, teda znížiť rýchlosť a okrem cesty sledovať aj krajnicu.
-r-

redakcia | 27. 10. 2017 | Spravodajstvo z regiónu | Odkaz na článok | | 77x


Diskusia k článku

--> - Formulár na nový komentár

K článku nebol žiadny komentár.

Aby ste mohli článok komentovať, musíte byť prihlásený.
Rss článkov | Rss komentárov | Rss noviniek

© Bodie 2008 - Bežím na RS2 | Štatistika | Admin
Noviny VRANOVSKÉ SPEKTRUM - Týždenník obyvateľov okresu Vranov nad Topľou